芜湖2025年12月10日 /美通社/ — 在现代都市的喧嚣与繁忙中，人们越来越需要”松弛感”与”专属的自我空间”。LEPAS L8将精致空间打造成情绪的移动港湾，让每一次启程与停留，都成为优雅而自在的时刻。 LEPAS L8精致空间：情绪派的松弛感治愈小宇宙 优雅生活，是一种懂得愉悦自己的小确幸。在LEPAS L8的精致空间里，随时可以开启一段专属快乐时光。将前排座椅向后全平放倒，连接投影幕布生态件和车载影音系统，车内瞬间变成氛围感拉满的私人移动影院。选择一部喜欢的电影，瀑布式流动的中控大屏点亮视觉，剧院级静谧空间隔绝外界干扰，加上鹅卵石造型的高品质音响系统，沉浸式观影体验让让心情彻底放松。 周末想要放松心情，来一场说走就走的露营？LEPAS L8的精致空间化身露营神器。拥有超大后备箱容积，座椅放倒后与后备箱齐平，轻松打造宽敞的休憩空间。超大全景天窗带来通透的视野，无需费力搭帐篷，打开天窗就能欣赏浪漫星空。展开后排可折叠小桌板，专属移动咖啡角随时就位，在这个精致空间里，优雅生活触手可及。 LEPAS L8的精致空间，更是属于自己的情绪自留地。躺在云感舒躺座椅上，将靠背调节至最放松的角度，选择适合自己的按摩模式，肩颈的疲惫便在不知不觉中消散；极速热管理系统精准维持适宜温度，主动香氛系统跟随心情在提神与舒缓模式间转换，剧院级静谧座舱全方位营造松弛氛围，无论车外如何喧嚣，车内始终保持着宁静和清新——静静放空思绪，尽情享受这份属于自己的松弛感。 LEPAS L8的精致空间不只是物理载体，更像一个懂你的好伙伴，像你的情感容器。无论是午休时透过天窗看云卷云舒，还是独享座舱沉浸观影时刻，总能为你提供舒适的”情绪栖息地”，做你的优雅生活”避风港”。
苏州2025年12月10日 /美通社/ — 2025年12月10日，全球图像级激光雷达解决方案提供商Seyond图达通（02665.HK），正式在香港交易所主板挂牌上市。 图达通董事会主席、执行董事、联合创始人兼首席执行官鲍君威，执行董事、联合创始人兼首席技术官李义民，与全球投资者、合作伙伴及员工代表等一同见证了这一里程碑时刻。 此次图达通以De-SPAC模式登陆港股，成为港交所第三家通过该模式成功上市的企业。此次上市募集总计约10.3亿港元，不仅彰显了资本市场对激光雷达赛道巨大增长潜力的坚定信心，更印证了图达通领先的技术水准、成熟的商业化落地能力及强大的生态整合实力。 自2016年成立以来，图达通以”光绘全息世界，智予万物感知”为愿景，深耕三维感知技术的探索与突破，致力于用科技提升人类安全。 九年深耕，图达通在硅谷、苏州、上海搭建起全球化研发网络，汇聚顶尖人才攻坚核心技术；在苏州、德清、平湖、无锡等地分别建成了高度自动化的车规级激光雷达制造基地和先进的工程制造测试中心。借力中国成熟的供应链、生产及商业化经验，实现对关键生产及采购流程的精细化管控，高效支撑起车规级激光雷达的规模化量产与稳定交付。 图达通率先实现”1550nm+ 905nm/940nm”双技术路线的成熟迭代与规模化量产交付，从车规级激光雷达的”破冰者”，稳步成长为全场景智能机器的”赋能者”，构建起 “多元产品 + 多元客户 + 多元场景” 的立体发展格局。 Seyond图达通多元化产品布局...
相机模组搭配定制化转接板，跨平台支持”长距离、低延迟、高可靠”的图像传输 携手研华等生态伙伴，共推自动驾驶AI视觉解决方案，应用覆盖车载、机器人及智能制造领域 深圳2025年12月10日 /美通社/ — 全球边缘AI解决方案领导品牌宜鼎国际（Innodisk）正式推出全新GMSL2™相机模组及转接板（Adapter Board）系列产品。该系列专为长距离图像传输应用场景打造，支持最远15米的低延迟视频传输，分辨率覆盖200万至1300万像素。部分型号集成HDR（高动态范围成像）与LFM（LED闪烁抑制）功能，即便在逆光、高对比度或LED光源等极端光照条件下，仍可输出无闪烁、清晰稳定的高质量影像。此外，产品采用IP67/IP69K高防护等级设计，充分满足户外部署及移动设备在严苛环境下的可靠性需求。 宜鼎视觉加速布局，重磅推出全新GMSL2相机模组系列 通过配套的定制化转接板，宜鼎GMSL2™相机模组已完成与NVIDIA Jetson Orin等主流边缘AI平台的深度适配与优化。同时，宜鼎正积极推动相机模组在异构边缘计算平台间的广泛兼容性，携手旗下子公司安提国际（Aetina），以及研华、华硕、东擎等工控与车载领域核心伙伴，共同加速GMSL2高速视觉串流技术在智慧车队管理、自动驾驶矿车、AMR/AGV（自主移动机器人/自动导引车）、机械臂等场景的规模化落地，助力实现高精度、高效率的边缘AI视觉应用。 宜鼎GMSL2™相机模组与转接板，三大核心优势全面赋能边缘AI视觉应用 宜鼎GMSL2™ 300万像素定焦相机模组（型号：EV3F-ZSM1-RXCF）及系列新品，专为长距离图像应用打造，凭借高清晰度、强固可靠性与出色的平台兼容性，成为车载与机器人领域的理想视觉解决方案。 内置HDR与LFM技术，显著提升成像清晰度：宜鼎GMSL2™相机模组集成高性能ISP（图像信号处理器），并采用先进的HDR（高动态范围）技术，有效扩展图像动态范围，精准保留暗部细节与高光区域亮度，即便在复杂光照环境下，也能输出清晰锐利的影像。同时，模组搭载LFM（LED闪烁抑制）技术，有效消除人工光源或LED照明环境下因脉冲光引发的图像闪烁问题。该产品采用索尼ISX031图像传感器，可精准控制亮度，避免像素饱和或过曝，确保成像稳定可靠。...
沙特阿拉伯利雅得2025年12月9日 /美通社/ — 12月9日，沙特利雅得国际车展盛大启幕。广汽携旗下多款明星车型到场，并正式宣布引入AION与HYPTEC两大新能源产品序列进入沙特市场，AION V、AION ES与HYPTEC HT三款新能源车型同步上市。传递了广汽持续深耕沙特市场的坚定决心，也标志着广汽加速在中东市场的布局，推动”中东行动”的深化落地。 广汽的三款新能源车型覆盖主流家庭用车、高效通勤与豪华高端出行等多元场景，均融入广汽在设计、安全、智能与舒适体验方面的深厚积累，以稳定可靠的品质、领先的新能源技术、卓越的智能科技实力，为沙特消费者带来高品质、高科技的绿色出行选择。 广汽秉承”服务先行、客户第一”的服务理念，推出”整车8年16万公里保修，动力电池8年20万公里”的保修政策。同时，广汽持续升级本地化服务能力，提升零件供应时效，确保终端零件供应率达到95%以上。 车展现场，广汽携GAC、AION和HYPTEC三大产品序列的8款车型亮相，涵盖纯电及燃油的动力形式，全面展示从城市通勤、家庭出游到商务出行的全场景产品矩阵。其中，新能源车型包括AION V、AION ES、HYPTEC HT、HYPTEC SSR；燃油车型包括GAC GS8、GAC M8、GAC...
烟台2025年12月9日 /美通社/ — 12月7日，玲珑轮胎在山东招远召开了以”纵横五十载，经纬铸百年”为主题的50周年全球合作伙伴会议。行业领袖、学术专家和全球合作伙伴齐聚一堂，共同回顾了公司半个世纪的发展历程，并围绕可持续创新和协同价值创造阐述了前瞻性战略。 Linglong Tire Holds 50th Anniversary Global Partners Conference 董事长王锋在其主旨演讲中回顾了玲珑自1975年成立以来的发展历程。从胶东半岛的一家工厂起步，公司历经多次战略转型，已成为产品销往173个国家的全球化企业。王锋向学术顾问、高校合作伙伴、金融机构、供应商及客户表达了感激之情，强调玲珑的成功建立在互信合作的基础之上。 展望未来，王锋表示，玲珑要完成从”大企业”向”伟大企业”的跨越，必须始终坚持客户至上的理念。公司将专注于构建开放、包容、协同的全球产业生态，通过技术创新促进价值链更深层次的合作。 大会期间还举行了关于轮胎行业绿色与智能转型的高端对话。塞尔维亚驻华大使Maja...
深圳2025年12月9日 /美通社/ — 12月9日，中央电视台《朝闻天下》聚焦危化运输行业重大变革——GB21668-2025《危险货物运输车辆安全技术条件》强制性国家标准即将于2026年7月1日全面实施。在此次权威报道中，由中汽中心武汉检验中心牵头修订、中集车辆（股票代码：301039.SZ）深度参与制定的新国标，通过中集车辆液罐车完成核心技术解读，直观展现了我国危化运输安全体系的重构升级，更印证了中集车辆液罐车作为行业标杆的技术硬实力。 作为整合替代GB21668-2008等三项旧标的重磅新规，GB21668-2025构建了覆盖车辆设计、制造、使用全生命周期的安全技术体系，其核心升级直指行业痛点。新标不仅强制要求中型以上车辆配备ESC电子稳定系统、AEBS自动紧急制动等智能安全装备，更对罐体结构强度、后部防护距离、新能源车辆电池热失控防护等提出严苛要求，同时实现与联合国危险货物运输标准的全面接轨。这意味着，危化运输行业将迎来”安全门槛”的全面提升，合规不再是底线，而是生存必备前提。 作为国内危化运输装备领域的领先企业，中集车辆深度参与了新国标的修订全过程，将多年技术积累与市场实践融入标准制定，为安全技术要求的落地提供了关键参考。此次央视采访中亮相的实验液罐车，正是中集车辆技术实力的集中体现：罐体采用欧式两节罐结构，配备符合新标要求的安全防护装置与智能监控终端，可实时上传罐体压力、位置等数据，完全满足ESC、AEBS等强制配置要求，更提前适配新能源危化运输的专项规范。 能成为新国标解读的”实物范本”，源于中集车辆对安全标准的极致追求。中集车辆启动产品迭代，将智能安全装置、结构强度优化等标准要求前置转化为产品能力。相较于行业普遍面临的”达标整改”压力，中集车辆液罐车已实现”出厂即领先合规”——不仅完全满足新标对碰撞安全、防火措施、应急处置的全维度要求，更在许多关键安全性能上实现超越，体现了”主动安全、预防为先”的设计理念。这背后，是中集车辆多年来对危化物流场景的深刻洞察，以及对车辆可靠性、运营效率与全生命周期成本的持续优化。 此次央视报道的背后，既是对国家新标实施的一次权威普及，也是对中集车辆液罐车业务集团行业引领角色的公开肯定。未来，中集车辆将继续秉承”安全为本、技术驱动”的理念，助力客户合规运营、稳健发展，共同推动中国危化运输行业向更安全、更高效、更可持续的方向迈进！
上海2025年12月9日 /美通社/ — 据机工弗戈报道。 2025年12月5日，2025（第十八届）国际汽车技术年会暨”汽车工业扶轮奖”颁奖典礼在上海盛大召开。 年会全景 国际汽车技术年会作为汽车行业技术交流与合作的重要平台，已经走过了十八年的历程，每一届年会都致力于汇聚全球汽车产业的智慧与力量，共同探讨汽车技术的最新发展，推动产业创新与合作。今年年会聚焦汽车产业智能化、电动化的战略思考与前沿技术，来自清华大学、苏州大学、中汽中心、吉利汽车、长城汽车、东风汽车、长安汽车、广汽、理想汽车、智己汽车、地平线、中科摇橹船、赛力斯动力、国机数科、福斯、森萨塔科技等企业和研究机构的专家学者们，分享了各自的创新成果，吸引了近300位汽车行业同仁到场学习和交流。 刘宗巍博士，清华大学（车辆与运载学院）汽车产业与技术战略研究院院长助理、副研究员，中国汽车工程学会会士 张贵强，理想汽车增程系统研发高级总监 主论坛的主旨报告，是来自清华大学（车辆与运载学院）汽车产业与技术战略研究院院长助理、副研究员，中国汽车工程学会会士刘宗巍博士对《节能与新能源汽车技术路线图3.0》下篇《汽车智能制造技术路线图》的权威解读。他指出，此轮技术路线图的迭代，核心在于推动”智能化+电动化”融合的系统升级，强调”研产供销服”全产业链的数据驱动与网络协同，课题组从数智化研发、数智化生产、数智化装备、数智化供应链等八个个方面给出了详细的目标方向和技术路径，为中国汽车产业的未来发展指明了方向。 作为当前科技领域的最前沿，AI正在与电动化、智能化深度融合，把汽车从”移动机械”升级为”实时在线的AI终端”。吉利汽车研究总院的张伦维先生在《AI赋能车辆动力学开发和用户驾乘体验》报告中介绍了如何利用AI技术提高车辆动力学开发效率和精准度、如何融合AI技术实现用户驾乘体验的显著提升，并分享了吉利汽车在AI数字底盘、AI数字化调校等方面的项目实践。长城汽车技术品牌与规划总监杨永喆先生在《AI技术下的整车体验》演讲中，围绕无感入车、端到端自动驾驶、多模态情感座舱和V2G能源数据双闭环四大场景的AI应用，展示了整车体验如何被AI重构，逐步成为隐形司机和人类的数字孪生朋友。 安全可靠的感知系统是汽车智能化的基石，中科摇橹船信息科技有限公司创始人郑道勤在主论坛上带来了颠覆当前感知技术路线的”全新一代车载激光雷达相机”，该技术创新性地采用”前前融合”架构，在光学硬件层面将激光雷达、毫米波雷达与相机深度融合，实现了原始数据层面的同步与互补，旨在解决智能驾驶在各种极端环境下的感知瓶颈，且系统复杂度和成本都大幅下降，为智能驾驶带来了突破性的解决方案。 在电动化领域，续航与补能焦虑仍是用户的核心关切之一。理想汽车增程系统研发高级总监张贵强先生在《面向低油耗增程器的关键技术研究及突破》的报告中，深入介绍了理想增程器的最新研究和突破，以及实现低实车油耗的关键技术。作为理想增程技术的核心突破点，广域EGR技术聚焦 “更广的高EGR...
上海2025年12月9日 /美通社/ — 2025年12月9日，移远通信联合理想汽车宣布，在双方的共同努力下，理想汽车智能座舱平台成功通过欧洲地区CEN 17240:2024下一代紧急呼叫系统（NG-eCall）标准测试，并获得由卢森堡交通部门颁发的NG-eCall证书。理想汽车由此成为全球首批通过该认证的汽车厂商，这标志着双方在车载安全技术领域的合作取得了突破性成果，为理想汽车的海外市场准入提供了关键支撑。 NG-eCall作为欧盟推动的下一代车辆紧急呼叫系统，其基于4G/5G IMS（IP多媒体子系统）架构，可实现更快的呼叫响应、更精准的定位与更丰富的多维数据传输。根据欧盟法规，2026年起新认证乘用车及轻型商用车要求适配该标准，2027年将全面取代传统CS eCall系统，其技术合规性已成为车企进入全球主流市场的核心门槛之一。 作为率先斩获NG-eCall 2024认证的汽车厂商，理想汽车以其技术实力和平台化能力，为NG-eCall的规模化落地筑牢基础。同时，此次认证基于5G/4G网络环境，理想汽车智能座舱平台可利用5G技术高速率、低延迟等特性，充分释放NG-eCall的功能价值，实现更高效、更精准的车载紧急呼叫响应。 理想汽车智能座舱平台顺利取得NG-eCall 2024认证，离不开理想汽车、移远通信的紧密协同：理想汽车在关键技术领域持续领先，具备从硬件到软件的全栈自研实力，以卓越的平台化和创新能力主导此次项目，将移远方案与车身安全系统深度融合，实现事故触发快速响应；移远通信作为全球率先发布NG-eCall 2024版软件的企业，在项目中提供车规级5G模组以及NG-eCall QuecOpen方案，助力实现语音、视频等多维信息的高效传输。 理想汽车VP勾晓菲表示：”作为全球智能电动车领域的先行者，理想汽车始终将用户安全视为技术创新的核心驱动力。此次联合移远通信率先拿下全球首批NG-eCall车厂认证，不仅标志着双方深度技术协同的成功，更充分验证了理想在整车级系统集成与验证领域的硬核实力。未来，理想将践行以用户需求为导向，持续技术创新整车集成优势，与产业链伙伴共创共赢，加速NG-eCall标准在全球车企中的规模化落地，始终以科技创新守护每一位用户的出行安全。”...
上海2025年12月9日 /美通社/ — 近日，全球知名第三方检测认证机构TÜV南德意志集团（以下简称”TÜV南德”）向卡斯柯信号有限公司（以下简称”卡斯柯”）颁发IRIS质量管理体系金级认证证书。颁证仪式由卡斯柯总裁张怡主持，卡斯柯党委书记、董事长王印与TÜV南德北亚区高级副总裁孙建军、TÜV 南德大中华区管理服务部总监方华及双方管理层代表共同出席见证。IRIS金级证书的获得是对卡斯柯在铁路信号系统领域质量管理体系的认可，更标志着其在国际铁路行业最高标准的竞争中，已然跻身于”金级企业”行列。 TÜV南德孙建军（右）授予卡斯柯王印IRIS质量管理体系金级认证证书 ISO/TS 22163标准是国际铁路行业标准（IRIS）的升级版，是全球铁路行业公认的针对铁路产业链企业最严格的质量管理体系标准。”金级”是该标准认证中的最高等级，认可了在质量管理、技术实力、项目交付和持续改进等方面表现突出的企业与组织。 此次，TÜV南德的资深审核团队对卡斯柯的管理体系进行了全面评估。结果表明，卡斯柯建立并有效运行了一套与国际先进水平接轨、且深度融合自身业务特点的质量管理体系。 IRIS金级认证不仅是对卡斯柯质量管理实力的高度认可，也是中国轨道交通产业进军国际市场的重要通行证之一。标志着卡斯柯在铁路质量管理领域已达到国际领先水平，为全球轨道交通行业树立了崭新的质量标杆。 卡斯柯党委书记、董事长王印对TÜV南德长期以来的专业审核和大力支持表示感谢。他指出，卡斯柯对安全质量坚持严苛要求，在业内率先成立独立的系统安全部，将质量和安全分立管理，从2013年首次通过IRIS认证，到2022年获得银级绩效认定，再到此次问鼎金级绩效认证，十余年不懈努力实现了质量管理体系的持续升级。 TÜV南德北亚区高级副总裁孙建军在颁证仪式上表示，”我们很高兴见证卡斯柯通过严苛的审核获得IRIS金级认证。金级成绩的取得，彰显了卡斯柯管理层卓越的领导力和全体员工对质量不懈的追求。TÜV南德作为全球铁路行业值得信赖的合作伙伴，期待未来能与卡斯柯继续携手，共同推动中国乃至全球铁路行业质量与安全标准的不断提升。” TÜV南德大中华区管理服务部总监方华表示，”根据IRIS认证规则，金级证书需每年接受校准审核。卡斯柯作为TÜV南德全球首家IRIS金级认证客户，体现了企业对持续改进的坚定承诺。 TÜV南德将凭借专业审核，为企业运营提供可靠支持，实现质量管理的不断超越。”
北京2025年12月8日 /美通社/ — 三一集团宣布，由三一重卡与小马智行共同研发的第四代自动驾驶重卡已接近量产就绪状态，首批车辆定于明年投入商业运营。这一里程碑事件将巩固中国在自动驾驶货运领域的全球领先地位，并加速物流行业的数字化、智能化与低碳化转型。 Fourth-Generation SANY × Pony.ai Autonomous Heavy Truck Ready for Mass Production...
