芜湖2026年1月10日 /美通社/ — 1月10日，第六个”110 中国人民警察节”当天，芜湖城市道路迎来一位特殊的”新警员”。由奇瑞墨甲机器人与芜湖市公安局交管部门共同推出的首款机器人交警——”芜优”智警 R001，在芜湖中江大道与赤铸山路交叉口正式上岗，参与一线交通执勤与秩序维护。”芜优”智警 R001标志着”智慧警务”从概念探索走向真实场景落地。 奇瑞墨甲机器人”芜优”智警 R001胸前佩戴”芜湖”标识与”智警 R001″警号，身姿挺拔，立于路中安全岛，机械臂指挥动作流畅标准，与现场交警协同配合，有序进行交通指挥与劝导。其充满未来感的造型与精准的”执法”姿态，吸引不少市民放缓脚步拍照记录。”这是我们第一次与机器人并肩执勤，它更像一名可靠的交警助手。”现场执勤交警表示。 交警机器人”芜优”智警 R001是墨甲机器人针对警务场景打造的第一款警务机器人，当前她主要负责交通指挥与劝导，可通过接入信号灯系统和交通警察密切配合，更能精准识别并劝导非机动车的违法行为，让普法宣传更有温度、更有科技感。 除了路面勤务，她还搭载了多项”硬核”功能：具备自主导航移动能力，可适应不同勤务点位需求；配备高清摄像头，能够进行违停抓拍、路段视频实时监控及全景录像。 “芜优”智警 R001集成了墨甲机器人在人形机器人领域长期积累的核心能力，包括自主导航与精准定位、多模态感知、智能识别算法。这使其不仅能够在复杂路口环境中稳定运行，也为后续智慧交通系统的人机协同提供了现实样本。 奇瑞墨甲机器人长期专注于”可落地的人形机器人”研发与规模化应用。目前，墨甲已在迎宾接待、安防巡检、公共服务、工业与商业场景等100+场景部署，并在2025年完成300台机器人及1000只机器狗交付，且完成首轮融资。作为全球首个完成机器人软硬件欧盟双认证的机器人公司，相关产品已在30+国家和地区投入使用。墨甲始终坚持以”打造值得信赖的人类智能助手”为目标，在警务交通场景中，机器人不仅需要具备智能能力，更需要在稳定性、安全性和协同效率上经得起检验。此次”芜优”智警 R001 作为交警助手走上城市路口，正是这一理念在实际场景中的具体体现。 “只有让产品真正走进实际场景，接受使用者的挑剔，收集真实的运行数据，才能实现快速迭代。实验室里的产品，永远无法成长。”墨甲机器人总经理张贵兵表示。通过真实路口的持续运行与反馈，墨甲将不断优化产品能力，让人形机器人在更多公共服务场景中发挥稳定、可靠的助手价值。 未来该型号交管机器人及其升级版将在芜湖批量交付应用，从当前的”实习”劝导员，逐步进化成集指挥调度、应急响应、信息服务等功能于一体的”全能型交管助手”，为构建更平安、畅通、智慧的城市道路交通系统注入新力量。
2025年，宝马集团全球业务实现增长；中国依然是集团全球最大市场，交付超过62.5万辆BMW和MINI汽车，满足中国客户多样化出行需求 BMW M家族表现强劲，全年在华销量同比增长27.9%；3系与5系所处的核心豪华运动轿车阵营依然稳健；X家族持续提升产品价值，强化市场竞争力 2026年将为中国消费者带来约20款BMW、MINI和BMW摩托车新产品，以智能驾趣新高度，不断强化品牌竞争力 国产长轴距版新世代 BMW iX3 将于今年上半年全球首发，并在下半年上市 高翔：宝马持续提升在中国的产品价值和品牌竞争力，满怀信心迈入2026年 北京和慕尼黑2026年1月9日 /美通社/ — 在极具挑战的2025年，宝马集团凭借强大的品牌力和产品力，全球业务实现增长，在全球市场交付2,463,715辆BMW、MINI和Rolls-Royce汽车。中国依然是集团全球第一大市场，面临异常激烈的市场竞争，宝马集团在中国市场售出625,527辆BMW和MINI品牌汽车，展现了坚实的业务韧性。通过持续创新、强化本土合作与精益制造，宝马正在稳健蓄力，为2026年开启新一轮的产品攻势和品牌进阶夯实了基础。 宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示：”2025年对汽车行业来说极具挑战，市场竞争日益激烈，消费者需求也在不断变化。凭借强大的业务韧性，我们与经销商伙伴并肩前行，在中国市场保持了稳健的业绩表现，同时坚守品牌核心价值——宝马纯粹驾驶乐趣。展望2026年，我们充满信心、蓄势待发，将为中国消费者带来更多具有吸引力的产品，包括备受期待的新世代车型，不断提升产品价值，强化品牌竞争力；同时还将进一步深化本土合作，以创新为驱动力，为中国客户创造豪华出行体验。” 强化核心产品矩阵，关键细分市场保持领先 新BMW...
上海2026年1月8日 /美通社/ — 1月6日，荷兰交通部（以下简称”RDW”）战略合作伙伴关系总监Gerard Doll、认证与路试负责人Benjamin Loen及型式认证审核专家Cagdas Ortan一行到访TÜV南德意志集团（以下简称”TÜV南德”），TÜV南德大中华区交通服务部总监赵翀旻携相关业务负责人出席接待。双方围绕全球汽车产业深度变革下的关键技术路线、监管趋势与市场前景进行战略性对话，并就未来扩大协同合作达成共识。当天，双方还共同举行合作十二周年庆祝仪式，并特邀上汽集团创新研究开发总院（以下简称”上汽研发总院”）试验认证部总监朱建明、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心（以下简称”上汽商用车技术中心”）工程支持部总监沈欢等作为重要合作伙伴代表莅临见证。 TÜV南德与RDW共贺合作十二周年纪念，上汽研发总院及上汽商用车技术中心受邀莅临见证 在技术快速迭代与全球法规体系日益复杂的双重挑战下，本次高层对话聚焦于构建面向未来的合作框架。双方就产业前瞻研判、能力建设、创新试点项目可行性探索等议题展开深入探讨。通过共享全球视野与本土实践，会谈不仅强化了双方应对行业共同挑战的共识，也为后续在具体技术领域的协同行动奠定基础。作为长期致力于推动行业安全与创新的重要力量，TÜV南德与RDW通过此次交流，进一步彰显了携手引领产业向安全、智能与可持续方向转型的承诺。 期间，双方特别回顾了携手走过十二年的卓有成效的合作历程。基于深厚的技术互信与高效协同，TÜV南德与RDW已成功助力众多中国汽车制造商及供应链企业，顺利跨越复杂的国际市场准入壁垒，特别是在进入欧盟市场的关键认证环节提供了坚实支持。这段长期且稳定的伙伴关系，已成为跨国技术服务机构与国家权威型式批准机关之间，协同共促行业合规、安全与技术进步的成功典范。 TÜV南德赵翀旻表示，过去十二年的合作成果丰硕，TÜV南德高度珍视与RDW建立的互信伙伴关系。面对汽车产业智能化、网联化与低碳化的深刻变革，TÜV南德期待将双方合作提升至新的战略高度，共同为全球客户应对未来挑战提供更具前瞻性与高效的整体解决方案。 TÜV南德大中华区交通服务部总监赵翀旻 RDW Gerard Doll充分肯定了双方长期合作所取得的成就。他强调，RDW希望继续深化与TÜV南德的协作，不仅在传统车辆认证领域保持卓越，更在智能网联、低碳出行等新兴前沿领域紧密携手，共同引导行业健康发展，确保技术创新与安全合规并行不悖。...
宁波2026年1月8日 /美通社/ — 此前，2025年度浙江省数字化车间拟认定名单公示，宁波汇众汽车车桥制造有限公司赫然在列。这份荣誉不仅属于宁波汇众，也见证了其背后的数智化同行者——中之杰智能，在离散制造深水区扎实深耕的又一例证。 汽车车桥制造，刻着离散制造的典型烙印：多品种、小批量、高度定制。每一个车桥，都承载着安全、性能与可靠性的千钧之托。然而在传统生产流程中，规模与个性、效率与柔性往往无法兼得，时刻考验着制造体系的韧性。中之杰智能深谙此中痛点，为宁波汇众注入的，是一个以物料驱动为核心、覆盖全要素、全流程、全价值链的透明化管控体系。 走进如今的宁波汇众车间，一幅与传统制造迥然不同的图景跃然眼前。数据是流动的血液，智能是跳动的脉搏。从计划柔性执行到物料精准配送，从数据实时透明到产线柔性调度，从质量全面追溯到设备效率倍增，一个深度融合、自主协同的制造体系正在高效运转。 宁波汇众的实践表明，数智化转型必须深入制造内核重构生产逻辑。中之杰智能的价值，正是将深厚的行业理解转化为贴合场景的一体化解决方案，让技术真正服务于效率、成本与质量这些制造业永恒的价值线。 从蓝图到样板，从探索到标杆，宁波汇众数字化车间的成功，只是中之杰智能赋能制造业数智化转型的一个缩影。中之杰智能期待与更多同行者，一起书写智能制造的下一篇章。
上海2026年1月8日 /美通社/ — 近日，MPS芯源系统（NASDAQ: MPWR）发布车规级薄膜晶体管液晶显示器（TFT LCD）偏压驱动器 —— MPQ5613D-AEC1。该产品通过了AEC-Q100 Grade 1可靠性认证，可广泛适用于汽车TFT LCD型仪表盘、中控台、抬头显示（HUD）等多种显示屏应用场景。 随着汽车智能化的飞速发展，车载显示行业也呈现出快速增长趋势。TFT LCD显示屏作为主流技术，在汽车显示屏应用中占比超过90%。MPQ5613D-AEC1作为一款专为汽车TFT LCD设计的偏压驱动器，集成了4路输出、VCOM缓冲器和栅极电压整形等功能。 MPQ5613D-AEC1...
Automotive Made BettER始于此处 核心摘要 DXC推出由DXC Luxoft开发的新一代汽车软件平台AMBER，旨在提升车载信息娱乐系统性能。 AMBER为汽车制造商提供了一个可适配任何车辆架构的平台，将开发周期缩短50%。 AMBER的标准化方法可消除冗余开发，将成本节约30%。 AMBER完全符合汽车产业标准，让开发人员能够专注于创新，而DXC则负责处理安全、防护及维护事宜。 弗吉尼亚州阿什本2026年1月8日 /美通社/ — DXC Technology（NYSE：DXC）是一家领先的企业技术与创新合作伙伴，今日宣布推出AMBER——一款由其汽车软件系统集成商DXC...
芜湖2026年1月7日 /美通社/ — 近日，墨甲机器人宣布首轮融资投后估值约25亿元，伯特利、富春染织、IDG资本、芜湖市科创集团、凤鸣创投、智元机器人等多家上市公司，产业资金，头部基金相继宣布对奇瑞墨甲机器人进行增资。 【多家上市公司入局，长期看好墨甲机器人商业化路径】 据披露，本轮增资方中既包括来自汽车智能驾驶、智能制造领域的上市公司，也涵盖新一代机器人与智能硬件相关产业资本。该轮融资不仅为公司提供了充足的研发与产能建设资金，也将会在墨甲机器人关键零部件领域形成产业协同。并在行业内释放出”人形机器人进入商业化验证阶段”的明确信号。 与部分仍停留在实验室或样机阶段的机器人企业不同，墨甲机器人在首轮融资后迅速推动产品走向真实场景。正如墨甲机器人总经理张贵兵在接受央视采访中所言”机器人的核心价值不在于实验室里的尖端演示，而在于能否真正为社会、为消费者创造价值。”目前，墨甲机器人已在销售、直播、咨询、演艺乃至安保与家庭陪伴等场景中进行应用，致力于打造值得信赖的”人类智能助手”。 墨甲机器人已通过小批量到规模化交付的方式，验证商业模式与产品可靠性。并在墨甲机器人承诺，通过本次增资所获得的款项将用于公司的业务能力（包括但不限于研发、采购、生产、网络销售等）扩张、资本支出、经营和一般流动资金补充。 【车机协同构筑差异化壁垒】 在技术路径上，墨甲机器人依托奇瑞在智能座舱、整车电子架构与多模态交互方面的核心积累，联合自身在导航、语义理解、动作控制等能力的技术深耕，重点打造”车机协同”能力。 通过将智能座舱、人机交互、自动驾驶感知与决策等成熟技术体系迁移至机器人平台，墨甲机器人在系统稳定性、可靠性及供应链一致性方面具备明显优势。目前，公司已获批建设”车机协同创新中心”，并实现行业首个全自主开车门的车机协同技术。 【场景应用加速落地，商业化路径逐步清晰】 在应用层面，墨甲机器人坚持”场景为王”的核心逻辑。”只有让产品走进实际场景，接受消费者的挑剔，收集真实使用数据，才能实现快速迭代。实验室里的产品永远无法成长。”目前，其人形机器人及机器狗产品已在4S店导购、园区巡检、展会接待、公共服务导览等多个场景实现落地应用，并完成多批次交付。2025年4月完成首批220台人形机器人全球交付，10月第1000台机器狗正式应用交付。 作为全球首个完成机器人软硬件欧盟三项认证的人形机器人企业，奇瑞墨甲机器人已完成300多台人型机器人的全球交付，各类产品在波兰、阿联酋、南非等全球30多个国家和地区投入应用，覆盖超过100个实际应用场景。相关应用为企业积累了真实运行数据，也为后续产品升级和成本优化提供了依据。
无锡2026年1月7日 /美通社/ — 瑞士布勒集团宣布Samuel Schär接替Stefan Scheiber正式出任布勒集团首席执行官。Stefan Scheiber将于2026年2月召开的年度股东大会上被提名为布勒集团董事会主席。该任命于2025年4月宣布，2026年1月1日起执行。 布勒集团首席执行官Samuel Schär 在首席执行官交接之际，Samuel Schär表示：”如今，布勒在推动食品、饲料及交通出行等行业的可持续转型中，比以往任何时候都更能发挥关键作用。我对带领公司迈向发展新阶段非常期待。布勒将继续聚焦于为客户创造价值、推动切实有效的创新，并实现业务的可持续增长。我们将携手全球团队，持续构建稳固的合作伙伴关系，交付助力客户成功的解决方案。” Samuel Schär的任命，将为布勒的员工、客户及合作伙伴带来可持续性与稳定性。Samuel于20年前加入布勒，最初受命组建纳米技术业务单元。此后，他执掌研磨与分散业务领域多年，并于2013年加入集团执行董事会，成功领导先进材料业务十年之久。继而，他接管全球服务与销售体系的管理工作。Samuel Schär毕业于瑞士洛桑联邦理工学院（EPFL），主修物理学专业。 布勒集团计划于2026年2月召开下一次年度股东大会，Stefan...
VisIC Technologies宣布完成由全球半导体领导者领投的2,600万美元B轮融资，Hyundai Motor Company和Kia（统称”HKMC”）作为战略投资者参投 以色列内斯齐奥纳2026年1月7日 /美通社/ — 电动汽车氮化镓（GaN）功率半导体先锋VisIC Technologies Ltd.今日宣布其B轮融资第二次交割顺利完成，共募集2,600万美元。本轮由一家全球半导体领导者领投，HKMC作为战略投资者加入。 这一里程碑巩固了VisIC在电动汽车牵引逆变器GaN创新领域的前沿地位，并进一步强化了其推动新一代电动出行的角色。 领投方对关键半导体技术的持续投入，与VisIC专有的D³GaN™平台高度契合，旨在为汽车传动系统提供无与伦比的效率、可扩展性与可靠性。HKMC参投彰显其将GaN技术导入量产电动汽车平台的决心。 全球电动汽车市场正快速增长，车企竞相提升续航里程、降低成本并满足更严格的可持续目标。 当前瓶颈在于功率电子器件——尤其是牵引逆变器——的效率与可扩展性，其直接影响整车性能与能耗。 问题陈述 传统硅基方案难以满足新一代电动汽车平台对效率与功率密度的要求，特别是在更高电压场景下。尽管SiC（碳化硅）器件性能更优，但其高昂成本与复杂制造工艺限制了大规模应用。VisIC的D³GaN™氮化镓技术通过支持更小型、更轻量、更高效率的逆变器，解决了现有技术的限制，同时为400V和800V架构带来全新可能。...
该收购将汇聚全球顶尖AI人才并推动驾驶自动化与人形机器人全球规模化落地 美国拉斯维加斯2026年1月7日 /美通社/ — Mobileye今日宣布已就收购AI（人工智能）人形机器人公司Mentee Robotics（Mentee）达成最终协议。Mentee目前已进入其第三代垂直整合的人形机器人研发阶段。此次收购将Mobileye先进的AI技术和全球量产经验，与Mentee突破性的人形机器人平台和深厚的AI人才储备充分结合，意在打造一家横跨驾驶自动化与人形机器人两大变革性赛道的全球物理AI（Physical AI）领域领先企业。 Mobileye的高等级驾驶自动化业务及其核心的组合辅助驾驶（ADAS）技术正呈现出强劲的发展态势，得益于此，公司未来八年的汽车业务收入预期将达245亿美元，较2023年1月时的预期增长超过40%。此次收购进一步拓展了Mobileye的业务版图，成为其向物理AI领域迈出的决定性一步——物理AI系统致力于理解情境、推理意图，与人类进行自然交互，在物理世界中安全高效地运行，同时实现经济上的可扩展性。历经过去数年的发展，Mobileye的驾驶自动化技术栈已从专注于目标驱动型的领航辅助驾驶功能，进阶至全局情境感知与意图感知的推理能力，为实现通用机器人在满足严苛安全要求的前提下，与人类的高效协同奠定了坚实基础。 本次收购还将加速Mentee的商业化进程，预计在2026年内将启动首批客户现场概念验证部署，旨在实现无需远程操控的机器人自主运行，其规模化量产与商业化落地则计划于2028年完成。 本次收购对价总额约为9亿美元（具体金额可能因相关调整而发生变动），其中包括约6.12亿美元现金及至多约2620万股Mobileye A类普通股（具体股数将根据交割前Mentee期权的归属情况做相应调整）。上述金额并非最终金额，将根据股份购买协议条款进行调整。该交易尚需满足惯常交割条件，预计于2026年第一季度完成。 Mentee Robotics的使命是将机器人本体、感知系统与AI深度融合，打造具备类人灵巧操作能力与感知能力的人形机器人，并可通过自然的人机交互方式进行个性化定制，灵活适配不同环境与任务需求。 Mentee初创阶段成果斐然 Mentee成立四年以来，在人形机器人领域取得显著进展，设计出了具有成本效益、面向真实场景规模化部署的人形机器人平台。该平台采用自研软硬件设计，并基于人机示范指导、小样本学习及仿真优先式训练构建了AI架构。不同于依赖大规模真实场景数据采集或持续远程操控的系统，Mentee的技术路线致力于让机器人通过自然示范与意图提示逐步掌握新技能，在保障与人类和物体对象交互的安全性与可预测性的同时，实现成本与实用性之间的最优平衡。...
