杭州2025年10月27日 /美通社/ — 东源全球股份有限公司（简称”东源全球”或”公司”）（纳斯达克股票代码：ELOG），一家为公司客户提供工程项目物流、普通物流等国内和跨境的专业物流服务公司，今日宣布其全资子公司杭州天成智联物流供应链管理有限公司（简称”杭州天成”）已与贵州闽基建设工程有限公司（以下简称”贵州闽基”）股东签署《股权转让协议》协议，完成对其100%股权的收购。此次收购已于2025年10月27日完成，贵州闽基已成为公司间接全资子公司。 贵州闽基具有电子工程关键的行业准入资格——中国”二级电力工程施工总承包资质”、”钢结构工程二级承包资质”及”输变电工程二级专业承包资质”。此次收购，东源全球具备独立承接”单机≦20万KW发电工程、220KV及以下输变电工程、10KV配电网工程”以及相应电压等级的新能源、储能、智能电网项目，以及常规市政、工业、民用领域90%以上的钢结构项目，包括具有中型及以下电压等级的变电站、送变电线路及各类电力设施安装、调试与施工项目的法定资格与专业能力。 公司首席运营官谭林先生评述：”此次收购对东源全球而言是一项重要的战略举措，开辟了东源全球的全新业务增长点，提升盈利能力；使东源全球具备一体化解决方案，构筑差异化竞争优势增强了公司市场竞争能力：在新能源领域，无论风电还是光伏，从设计、零配件采购、生产制造、销售、基础工程建设、物流运输、设备安装及输变电线路施工、维护等各个环节，东源全球从原来的单一物流运输服务可以增加涉及基础工程建设、设备安装及输变电线路施工多个服务给客户，将极大增强公司实力，提升与原有客户的战略粘性，同时增加对其他新客户服务的市场竞争力和服务能力，为东源全球纵向业务的发展开创了新的局面”。 “这次收购的成功将会极大的提升公司市场竞争力，特别是新能源工程领域及钢结构工程建设领域，极大提升公司业绩。未来的东源全球将是一个更加多元化、多领域、更加专业化的工程项目解决方案提供商”—谭林先生总结说。 关于东源全球股份有限公司 东源全球股份有限公司（纳斯达克股票代码：ELOG）是一家在开曼群岛注册成立的控股公司。该公司通过其全资子公司苏州天成智联物流有限公司（以下简称”苏州天成”）和杭州天成智联物流供应链管理有限公司为其客户提供工程项目物流、普通物流等国内和跨境的专业物流服务。苏州天成于2006年1月9日在中国江苏省成立。苏州天成已获得国际认可的IS09001优质服务认证（2015标准），在中国拥有4家全资子公司、5个仓库/物流中心以及3家子公司。苏州天成的运营网络覆盖中国大陆、香港、东南亚和中亚的主要城市。 前瞻性声明 本新闻稿中包含的有关未来预期、计划和前景的某些陈述，以及任何其他关于非历史事实事项的陈述，可能构成Private Securities Litigation Reform...
如果电动汽车以及风力涡轮机、太阳能电池板等可再生能源技术必须完全不依赖矿产资源来生产，会发生什么？ 首款完全无金属或矿物的电动汽车eNimon，正是对这一问题的最佳解答。 斯德哥尔摩2025年10月27日 /美通社/ — 平均而言，一辆电动汽车超过90%的部件来自矿产资源。 eNimon，或称Nomine汽车，则摒弃了所有这些材料。 它完全透明，不具备任何汽车应有的特征，而且寸步难行。 简言之，它描绘了一个无法获得开采金属与矿物的未来。 The eNimon – a bold installation...
东京2025年10月27日 /美通社/ — NIPPON EXPRESS HOLDINGS株式会社将参加为期六天的第八届中国国际进口博览会（CIIE），该展会将于2025年11月5日（星期三）至11月10日（星期一）在中国上海举行。 图标：https://drive.google.com/file/d/1dqm0cxpYamnvMUra1AGXMuGlX932Z353/view?usp=drive_link 图片：https://drive.google.com/file/d/1z7CfW9lejr_2OO1yhvXIG17Qv01UuDpT/view?usp=drive_link CIIE是中国举办的最大规模博览会之一，NX集团自2018年首届以来一直是常客。作为展示食品、汽车、信息技术、医疗设备和物流等多行业最新趋势与创新的平台，去年的展会吸引了来自129个国家/地区的3496家参展商和逾40万名观众。NX国际物流（中国）有限公司(Nippon Express (China) Co., Ltd.)、亚太国际货代有限公司(APC Asia Pacific...
重庆2025年10月27日 /美通社/ — 2025年10月22日，DFSK首款海外新能源战略车型E5 PLUS在重庆赛力斯双福工厂正式下线，并通过线上直播向全球展示了这一里程碑时刻。作为品牌向新能源和智能技术转型的旗舰之作，E5 PLUS的下线不仅标志着DFSK二十年海外征程的新起点，也顺应了全球用户对绿色出行的需求。该车型即将在埃及和厄瓜多尔上市，届时将公布其智能配置、亲民售价及多项用户权益。 First E5 PLUS Line-Off Ceremony 作为赛力斯集团旗下品牌，DFSK二十年来深耕海外市场，业务覆盖全球70多个国家和地区，累计出口量突破50万辆。在南美、东南亚等多个市场，其出口份额均居中国品牌之首。2005年，DFSK以商用车首次叩开海外市场大门，成为全球中小企业家信赖的得力帮手；2016年，业务拓展至乘用车领域，为南美家庭带来高性价比车型；2018年，进军新能源市场，并始终围绕用户需求进行产品迭代升级。如今，在加速向新能源和智能技术转型的浪潮中，DFSK正从”传统燃油车出口商”向”绿色智能汽车品牌”华丽转身，致力于以技术进步引领绿色转型与可持续发展，为全球消费者提供日常绿色出行方案。 作为DFSK品牌旗下的中型SUV，全新E5 PLUS定位为”可靠的生活伙伴SUV”。它针对用户日常场景精准优化，将”PLUS”理念融入产品细节，以五大”PLUS”功能重新诠释新能源家庭SUV的价值。美学PLUS：内外饰设计简约而不失高级感，提升视觉质感。空间PLUS：拥有66.4%的超高乘坐利用率和2785mm的轴距，有效空间达3162mm，支持1-7人灵活乘坐，为家庭出行带来奢华宽适体验。性能PLUS：搭载插电式混合动力系统和赛力斯超级电驱智能技术，动力强劲、加速迅猛、制动稳定可靠。安全PLUS：电池管理系统实时守护电池安全，配合6个安全气囊、540°透明底盘及5项主动安全功能，构筑全维度安全防线，为每次出行提供主动与被动双重安全防护。智能PLUS：配备自研智能座舱系统，支持多区域语音识别，实现全车舱轻松语音交互。 DFSK借助触手可及的智能科技，助力普通人变身”平凡英雄”。无论是想升级通勤品质的普通白领、精打细算的小微企业主，还是积极打拼的职场人、守护家庭的顶梁柱，E5 PLUS凭借超低油耗、精致设计以及兼顾美学与实用的宽敞空间，可满足不同领域逐梦者的多样化需求。这些为创造美好生活不懈奋斗的”平凡英雄”，正是DFSK二十年来始终相伴的核心用户。正如DFSK副总裁Joe...
上海2025年10月27日 /美通社/ — 在中国船舶工业绿色化转型加速推进、智能化水平持续提升、产业链协同与集群效应强化、国际市场份额与话语权提升的产业大背景下，由中国船舶工业行业协会、上海船舶工业行业协会、上海博华国际展览有限公司和上海科学技术交流中心联合举办的2026中国（上海）第二十九届国际船艇及其技术设备展览会暨上海国际公务艇展览会（下简称”CIBS 2026″）以促进国内国际交流、推动先进技术应用为己任，”以展带产”，将展会与文旅、体育、商务等领域融合，激活消费、拉动经济，为多产业协同发展赋能。 作为”十四五”期间”上海旅游”高峰建设工程的三大名片性活动之一——上海旅游产业博览会重要组成部分，CIBS 2026将于2026年3月29日 – 31日在上海世博展览馆重装上阵，将与上海旅博会主题展、美陈展开放协作，实现优势互补与资源协同，共享80,000+平米展会面积，50,000+海内外观众，1,000+品牌，150+场精彩活动。观众预登记现已正式上线！ 迎来全球新叙事 开放协作塑未来 作为船艇产业旗舰展，CIBS倡导相互尊重、互利共赢的国际合作，旨在扩容”朋友圈”，共同探讨船舶领域的科技创新、优势互补与资源共享。2026年除海外展团，CIBS将迎来国际深度合作，共同探讨国际化发展的新路径、新机遇，助力我国船舶企业全球化布局。 CIBS2026与法国船舶工业联合会（French Nautical Industries Federation，下简称FIN）一同搭建船舶工业国际合作与交流的平台。FIN是法国航海休闲产业领域极具影响力的行业组织，汇聚了法国航海休闲产业内的 5000 多家企业，成员涵盖包括船舶制造、设备供应、航海服务等11个细分领域，在行业内占据绝对主导地位。届时FIN将带领旗下多家法国本土休闲游艇与帆船成员企业共同参展CIBS2026，以开放、创新、包容的态度，深化中法船舶工业企业间的务实合作。...
北京2025年10月24日 /美通社/ — 近日，理想汽车与商道咨询、英国标准协会（BSI）共同举办了ISO 14064碳核查项目总结暨净零路径交流座谈会。理想汽车顺利通过BSI核查，在本次座谈会上获得BSI颁发的ISO 14064-1组织温室气体排放核查声明。标志着理想汽车在碳排放数据管理和低碳转型方面迈出了坚实的一步。 理想汽车ISO 14064-1颁证现场：左为BSI全球体系认证业务总监Sandra Volkanovska；右为理想汽车公共事务部高级总监李健 强强联手 夯实碳数据基础 理想汽车ESG负责人欧鹏飞介绍，在实现企业愿景与使命的同时，理想汽车积极承担社会责任，用行动落实可持续发展策略，响应联合国可持续发展目标，为全社会的可持续发展贡献力量。自2022年起，理想汽车已经连续三年荣获MSCI ESG评级AAA。 BSI亚太区可持续发展总监万扬则详细介绍了BSI作为国际标准制定机构的权威角色，并重点分享了其推出的NZP（净零之路）全流程解决方案。该方案不仅帮助企业设定科学合理的净零目标，更通过年度追踪与体系化管理，助力企业实现从碳核算到净零排放的全过程可信转型。 商道咨询合伙人曹原对本次理想汽车总部和北京常州两大生产基地前期碳盘查工作的数据收集及整理做了总结发言，对理想接下来供应链碳数据质量管理工作也做了友好磋商。 聚焦国际市场 共话政策机遇...
深圳2025年10月24日 /美通社/ — 2025年10月24日，中集车辆（301039.SZ）发布2025年三季度报告。面对全球经济环境复杂多变的局面，中集车辆以高质量发展的确定性应对外部环境变化的不确定性，通过战略聚焦与运营优化，在核心业务领域保持稳健发展，并持续加码纯电动赛道，展现抗风险能力与长期增长潜力。 2025年前三季度，中集车辆在全球销售各类车辆合计101,583台，实现营业收入150.12亿元，毛利率达15.2%，归属于上市公司股东的净利润达6.22亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润达5.98亿元。 以”唯有星链”战略为指引，”反内卷”取得初步成效 2025年1-9月，中集车辆全球半挂车业务实现销量超8.2万台，营业收入106.92亿元，贡献毛利17.97亿元。在行业”内卷式竞争”的背景下，中集车辆以”唯有星链”战略为指引，”反内卷”取得初步成效。 2025年前三季度，星链半挂车和液罐车中国市场营业收入同比提升16.3%，毛利率同比提升2.6个百分点。公司围绕一个星链LTP集团的愿景，选择从扬州出发，完成了扬州星标LTP中心大部屋的构建和验收。聚焦排产与内交付规则重塑，围绕排产与交付的大循环和小循环，改善排产和内交付秩序，系统性提升订单交付效率，三季度效率提升22%。与此同时，公司进一步强化集采保供能力建设，将保供集成工作前置，与各LTP中心进行拉通，对工作岛工艺布局进行细化，提升了集采保供工作的质量与效率。 全国统一大市场基础进一步夯实：成立”向西大营”半挂车和液罐车一体化营销服务总公司锚定西北，破解内卷痛点；泸州LoD建设基本落地，首批半挂车已经由扬州通过长江水道运往泸州，完成了内外交付的握手，长江货栈建设进入新阶段；分批次建设三好发展中心、交付服务中心，实现更广的覆盖、更快的响应和更精准的服务，推动资源高效协同、客户需求极速响应。 同时，结合”星链计划”成功经验，进一步深化全球南方市场战略布局，公司持续深耕全球南方半挂车业务，加大资源配置，推进越南、印尼、坦桑尼亚等区域LoM与LoD构建规划，强化非洲、东南亚、澳洲等增量与价值市场的联合与一体化营销，打造协同运营体系，提升运营效率。2025年前三季度，全球南方半挂车业务营收同比增长15.79%，销量同比增长21.39%，毛利率同比上升2.6个百分点。 欧洲半挂车业务方面，面对挑战性的欧洲半挂车市场，中集车辆积极采取应对措施。在供应链方面，公司积极构建欧洲半挂车高端底架部件工厂（DS11）和欧洲半挂车高端上装部件工厂（DS10），全力保障高端部件的稳定供应、确保产品和交付的可靠性；在销售方面，公司聚焦于抗周期能力较强的快递和零售客户群体并取得关键突破，已成功获得了数家KA大客户的重要订单。这些战略性举措在化解当下压力的同时，正在重塑公司在新格局下的核心优势。 北美半挂车业务方面，面对北美半挂车市场多维度的复杂的”适应区”，中集车辆始终保持战略定力，坚定通过”大白熊计划”，以此为主线，提升全球供应链的韧性。排除外部的噪音干扰，强化快速反应机制，深耕关键区域市场的布局，与客户相向而行，建立深度的价值共识。 EV•DTB上装业务持续发力新能源 集团化作战显成效 2025年前三季度，中集车辆DTB业务通过集团化作战体系，实现营收23.33亿元，拓展并促进了新能源产品的持续发力。其中：EV-DTB•渣土车实现销量3,898台，EV-DTB•搅拌车实现销量1,500台，EV-DTB•冷藏车销量1,948台，合计7,346台。 各细分业务方面，EV-DTB渣土车持续深化”星链”业务模式，实现了一体化产品的研发和高质量交付能力。EV-DTB•搅拌车业务通过”平稳启动 –...
焦作2025年10月24日 /美通社/ — 10月22日， 国际第三方检测认证机构TÜV南德意志集团（以下简称”TÜV南德”）向风神轮胎股份有限公司（以下简称”风神轮胎”）检测实验部（CNAS L3064）授予欧盟认证目击实验室铭牌。此次资质的认定，严格依据ISO/IEC 17025:2017实验室认可标准及联合国欧洲经济委员会轮胎法规要求，通过现场审核与文件评审，确认风神轮胎检测实验部具备符合欧盟市场准入要求的检测能力与质量管理体系。这不仅标志着风神轮胎链接国际市场的检测能力获得权威认可，更意味着双方战略合作的全面深化。TÜV南德大中华区交通服务部道路测试、轮胎及ADAS经理杨振，风神轮胎原研发中心检测实验部部长、内部专家任绍文、副部长郑宁娟出席并见证揭牌仪式。 TÜV南德授予风神轮胎欧盟目击实验室资质 在欧盟轮胎法规不断升级、国际市场准入体系日益复杂的背景下，获得TÜV南德目击实验室资质，意味着风神轮胎可将其检测数据直接用于欧盟型式批准申报，避免重复测试。这一合作显著优化了认证流程，有助于企业提升市场响应速度，降低合规成本，为应对国际技术壁垒构建了高效通道。 风神轮胎任绍文在交流中表示，”非常荣幸能在今天见证风神轮胎检测实验部获得 TÜV 南德欧盟认证目击实验室资质。这不仅是对我们风神检测实验部多年来努力的肯定，更是风神轮胎迈向国际市场的重要里程碑。感谢合作伙伴 TÜV 南德一直以来的合作支持，我们将以此为契机，进一步提升检测能力和体系建设，充分发挥目击实验室的优势，为公司产品在海外市场的拓展提供更有力的保障，也为中国轮胎行业的国际化发展贡献更多力量。” 此次授牌不仅是对风神轮胎检测体系国际化水平的认可，更是TÜV南德携手本土优秀企业，共建可信赖的检测认证服务生态的重要实践。对此，TÜV南德杨振表示，”作为国际独立的第三方技术服务机构，TÜV南德始终以严谨的技术标准与全球服务网络助力产业合规发展。通过目击实验室这一模式，我们希望将国际经验与本土实践相结合，推动中国轮胎行业的检测能力与国际先进水平接轨，支持更多企业实现从‘产品出口’到‘标准出海’的跨越，增强全球市场竞争力。” TÜV南德与风神轮胎双方代表揭牌仪式合影 当前，全球轮胎产业正加速向绿色低碳与智能化转型，检测与认证服务已成为产业链创新与价值提升的关键环节之一。未来，TÜV南德将进一步拓展与风神轮胎在技术创新和标准应用领域的合作，通过技术服务的本土化落地，助力中国轮胎企业构建更加畅通、高效的国际市场准入通道，以持续赋能其产品公信力与竞争力的跃升。
香港和澳门2025年10月24日 /美通社/ — 第十五届全国运动会和全国第十二届残疾人运动会暨第九届特殊奥林匹克运动会港澳赛区赛事用车分别于10月15日和22日正式交付。十五运会和残特奥会首次由粤港澳三地联合承办，不仅是我国水平最高、规模最大的综合性运动会，更是”彰显制度优势、展示湾区特色、体现岭南风格”的大型盛会。作为十五运会和残特奥会唯一汽车官方合作伙伴，广汽集团充分发挥自身在汽车科技领域的创新优势，为粤港澳三地赛事提供全方位、高品质的用车保障服务。 凭借丰富的”右舵车”制造经验，广汽为港澳赛区提供了365台右舵全球化定制车型作为赛事用车。其中，向香港赛区提供90台智电新能源MPV E9 PHEV以及180台豪华智能电动 SUV HYPTEC HT；向澳门赛区提供95台E9 PHEV。 同时，为应对赛事24小时高强度运转的复杂用车需求，广汽坚持”客户第一，服务先行”的理念，依靠成熟的服务体系和丰富的赛事保障经验，构建了”零差错、零故障、零担忧”的全周期服务体系，实行全天候运营与应急响应机制。通过设立”广汽全运会智行保障中心”、开展驾驶员系统培训、推行GAC服务一码通等举措，助力十五运会和残特奥会顺利进行。 以赛事服务为契机，广汽将持续践行对港澳地区”在当地，为当地”的现地化发展承诺，努力成为消费者心中高品质、高科技、可信赖的伙伴。作为低碳、绿色、智能的美好移动生活价值创造者，广汽将以此次合作为新起点，在推动科技广汽与科技全运深度融合的同时，携手十五运会为粤港澳大湾区高质量发展和汽车强国建设贡献更多广汽力量。
-中国在上海推出互联汽车：推进包括5G-Advanced在内的C-V2X部署 上海2025年10月24日 /美通社/ — 5G汽车协会（5GAA）与上海国际汽车城（SIAC）在上海嘉定共同举办”中国C-V2X实施与国际合作”大会。 为期一天的活动汇集全球专家进行高层次战略讨论和现场演示活动，突出了中国在C-V2X创新方面的快速进展，同时促进国际互联出行生态体系的对话，并展示了由5G-Advanced（5G-A）提供技术支持的各类能力。 5GAA总干事Christof Schmidt表示：”此次上海的大会和演示活动凸显了中国在推进C-V2X技术方面发挥着积极主动的作用。体现出中国推动整个全球生态体系发展的领导力和创新。” 与会者见证了尖端C-V2X技术的现场演示。 中国IMT-2020（5G）推进组C-V2X工作组和SIAC展现了”四层级演示”，其中包括前车突然切入、工作区域警报和互联辅助驾驶等场景。 这些测试凸显了先进车载设备如何接收来自前方多辆车辆的实时数据，从而实现快速调整并提高安全性。 此外，演示活动还展示了C-V2X如何在恶劣天气条件下增强车辆感知能力。 同时，SIAC、AUMOVIO和中国联通展示了基于5G-A网络的C-V2X车互联应用。 利用5G-A网络，实现车辆之间的跨运营商实时传感器信息共享以及车辆与基础设施之间的按需信息分发。 该系统支持前端物体检测、盲点通信、应急协同等典型应用场景。 端到端延迟低于30ms，满足C-V2X应用严苛的低延迟和高可靠性要求。 “我们很荣幸能与5GAA共同举办此次国际论坛，”上海国际汽车城董事长陈钢表示， “作为中国首个智能互联汽车国家级试点区域，SIAC通过深入参与5GAA和VDA等知名国际组织，积极贡献中国的实践经验并促进全球产业协同发展。 我们致力于构建开放、融合、具有全球影响力的产业生态体系，加快中国解决方案与国际标准的对接和互认，并与世界分享”中国智慧”和”上海模式”。 我们期待与全球合作伙伴携手开创智能互联出行的新篇章。”…
